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A determinação das características técnicas do desempenho dos jato-ventiladores

O uso do chamado jato-ventilador para auxiliar no controle da qualidade do ar em túneis de veículos e trens tem se tornado cada vez mais popular. Métodos longitudinais de ventilação podem apresentar vantagens tanto em termos de custo de capital quanto de operação em comparação a sistemas alternativos. O controle de fumaça e poluição em condições de emergência pode ser prontamente fornecido. Jato-ventiladores também podem ser usados para ventilação e controle de fumaça em estacionamentos fechados.

07/01/2026 - Equipe Target

NBR ISO 13350 de 12/2025 - Ventiladores — Ensaio de desempenho de jato-ventiladores (jet fans)

A NBR ISO 13350 de 12/2025 - Ventiladores — Ensaio de desempenho de jato-ventiladores (jet fans) trata da determinação das características técnicas necessárias para descrever todos os aspectos do desempenho dos jato-ventiladores, conforme definido na NBR ISO 13349. Ela não cobre os ventiladores projetados para aplicações em dutos, nem aqueles projetados exclusivamente para circulação de ar, como, por exemplo, ventiladores de teto e ventiladores de mesa. Os procedimentos de ensaio descritos nesta norma referem-se às condições de laboratório. A medição do desempenho em condições locais não está incluída.

Target Genius Respostas Diretas:

Como é um exemplo de leiaute de medição de empuxo (método suspenso 1)?

Como é um exemplo de leiaute de medição de empuxo (método suspenso 2)?

Como é um exemplo de leiaute de medição de empuxo (método suportado 1?

Como deve ser o dispositivo de medição de empuxo?

Como deve ser o invólucro semirreverberante?

Para que um jato-ventilador seja corretamente aplicado e apresente desempenho e confiabilidade satisfatórios em serviço, é necessário determinar uma série de características técnicas de desempenho, além de conhecer as características mecânicas mais evidentes, como massa, dimensões totais e dimensões de instalação. O atrito nas paredes do túnel, as perdas de entrada e saída e, às vezes, o arrasto do tráfego, combinados aos efeitos climáticos nos portais do túnel, criam uma queda de pressão pelo túnel.

A queda de pressão é igualada pela soma dos aumentos de pre...

Baseado nos documentos visitados

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