02/10/2024 - Equipe Target
NBR 17175 de 08/2024 - Sistemas de ventilação em túneis rodoviários e urbanos — Requisitos
A NBR 17175 de 08/2024 - Sistemas de ventilação em túneis rodoviários e urbanos — Requisitos estabelece as taxas de emissão de poluentes (CO, NO2 e PM), a metodologia de cálculo a ser adotada para o projeto e o tipo de sistema de ventilação a ser adotado para túneis rodoviários e urbanos, destinados ao tráfego de veículos rodoviários automotores, excluindo os demais tipos de túneis e galerias e estabelecendo a demanda mínima de ar exterior a ser fornecida para o túnel, de modo a manter a qualidade do ar e os limites de visibilidade adequados. Esta norma estabelece as premissas de projeto do sistema de ventilação para o túnel a ser usado durante a sua fase operacional e não durante a sua construção. Ela se à construção de túneis novos ou a serem reformados.
Target Genius Respostas Diretas:Como deve ser executada a ventilação longitudinal por meio de jato ventiladores (operação normal)?
Como deve ser a ventilação longitudinal com sistema de renovação de ar (operação normal)?
Qual é a classificação dos sistemas de ventilação transversal?
Quais são os dados básicos necessários para o projeto do sistema de ventilação?
Historicamente, o principal motivo para a instalação de sistemas de ventilação em túneis foi o controle dos níveis de poluição. Embora as emissões de poluentes pelos veículos automotores tenham diminuído drasticamente nas últimas décadas, essa função ainda é importante e recomenda-se que seja considerada na fase de projeto.
O projeto de um sistema de ventilação para túnel rodoviário considera a demanda de ar exterior para manter a qualidade do ar no túnel durante as operações de tráfego normal e congestionado e o controle de fumaça e gases quentes em caso de incêndio. A capacidade de ventilação para gerenciar um sinistro de incêndio, frequentemente conduz o dimensionamento da ventilação em túneis rodoviários e não urbanos.
No entanto, a necessidade de ar exterior para diluição durante a operação normal e em congestionamentos, ou restrições ambientais especiais, pode ser dominante em túneis com altos volumes de tráfego e frequentes congestionamentos. Os padrões de emissão para veículos novos estão se tornando mais rigorosos, e a frota de veículos está em constante renovação.
Portanto, os dados para calcular as emissões dos ve&iac...
