03/02/2016 - Equipe Target
A proteção contra incêndios em hangares de aviões
A NFPA 409:2016 - Standard on aircraft hangars, com grandes mudanças na sua edição de 2016, estabelece os requisitos para o projeto, a construção e a proteção contra incêndios no Grupo I, Grupo II, Grupo III e Grupo IV de hangares de aeronaves. Revisada com base em princípios sólidos de engenharia, os dados mais recentes de ensaios, e experiência de campo recente, a norma fornece especificações para construção e proteção contra incêndio de todos os tipos de hangares de aviões.
Gerentes de engenheiros, projetistas, arquitetos, empreiteiros, instaladores, instalações e construção, profissionais de seguros e outras pessoas responsáveis pela segurança das pessoas, instalações e equipamentos necessitam conhecer os novos princípios constantes nessa revisão, pois podem impactar em seu trabalho. As mudanças foram significativas para tornar a norma mais fácil e mais rentável para aplicar em determinados cenários.
Por exemplo, sistemas de espuma de baixo nível em hangares do Grupo I agora podem ser divididos em zonas que são ativadas de forma independente, com base na ativação de uma zona de aspersão associada ou zona de detecção automática. Outro requisito revisto foi um mínimo de duas bombas de incêndio, especificando que uma bomba redundante não será necessária para os sistemas que usam duas ou mais bombas para atender a demanda mínima.
O fornecimento de reserva de concentrado de espuma agora permite responder aos requisitos da edição de 2016 da NFPA 11 para baixa, média e espuma de alta expansão, que não exige que uma reserva esteja conectada. Também, a exigência de reservatórios de água a ser dividido em partes iguais se transformou em uma recomendação. O capítulo sobre hangares do Grupo III foi simplificado, eliminando alguns conceitos na sua construção. A distância mínima entre aeronaves e as áreas de armazenamento de manutenção no Grupo I e do Grupo II de hangares foram alterados de uma barreira de fogo de três horas para duas horas.
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